Bourse d'échange au musée atelier des pionniers

 Bien que la météo n'était pas spécialement clémente, j'ai fait un petit tour à la bourse d'échange de Gallardon. Cyrille, le maitre d'œuvre, de l'évènement attendait tôt le matin les exposants. 

Parmi ceux-ci Olivier Allo, l'éminent spécialiste des Cyclecars Villard qui présentait son ouvrage consacré à cette petite marque de 3 roues. Comme à l'accoutumé, le club Triton France était présent, avec sur son stand la dernière réalisation de Marco Raymondin, une Triumph T100 pre-unit de sprint.

On pouvait jouer au jeu des 7 différences avec les deux Triumph type H de 1916 et 1919. En trois ans de temps, il y a bien peu de changement. On est bien loin de la production actuelle, où tous les ans les modèle opèrent un lifting.

Parmi, les automobiles intéressantes, à mon goût, la Ford T, une réplique de Jaguar model D et un DB Panhard, que j'ai oublié de photographier.

Même, s'il y avait des absents de marque lors de cette édition, cette bourse expo reste une valeur sure en terme de qualité.

Merci à Cyrille et à son équipe.

 

Des dijonnaises dans le Berry

Il m'en a fallu de la patience hier après-midi , j'ai attendu pas moins de trois heures l'arrivée des participants à la balade du Terrot Club de France !
Mais je regrette pas ma venue dans la commune de Belleville sur Loire qui accueillait le 15ème rassemblement du club national . Plus d'une centaine de motocyclettes participaient à cet événement lors de weekend.
J'ai quand même été étonné de voir autant de machines à moteur culbuté, de la HSSC à la dernière RGST . Les petites cylindrées :  Ténor, Tenace et Super Ténor représentaient les derniers fleurons de la marque. Mon seul regret ne pas avoir vu  des deux temps à courroies et des avant 1914.
Les membres du  Terrot Club de France n'étant pas sectaire, Peugeot, Ariel, Gnome et Rhone et Vincent avaient aussi leur place lors de ce weekend .

Vintage Revival Montlhéry 2019 - 1/2

L'anneau de Montlhéry a vécu ce weekend la cinquième édition du Vintage Revival Montlhéry . Cet événement s'est fait , au fil des années, une place de choix au niveau international  .
Et encore une fois, Vincent Chamon et son équipe de 77 bénévoles ont été à l'hauteur pour  recevoir dans les meilleures conditions les participants et les exposants .

Les Terrot de course ont été choisies comme marque à l'honneur cette année . Il suffisait de faire un tour sous la tente qui leur étaient dédiée, pour admirer un exposition à tomber sur le cul ! Je n'ai vu autant de dijonnaises préparées par Nougier et de Terrot grand tourisme en un seul lieux .

Une série réservée au board trackers a été créée cette année, elle a réunie un plateau de 14 machines . C'est une opération a renouveler .

C'était quand même un joyeux bordel , dans la série des machines pré 1919 et d'exception . On y trouvait des Bédélia , un quadricycle Clément de 1899 , des tricycles De Dion Bouton  et des motocyclettes du début du siècle .

 Même s'il y a encore des choses a améliorer, cette année le VRM a fait un grand bon en avant .
Les organisateurs peuvent être fier du travail accompli .