La BSA Starfire à la une

Je n'ai trouvé que ces trois magazines qui présentaient la  BSA Starfire en couverture . Je vais commencer à lister toutes les revues d'époque où les BSA C25 et B25 apparaissent dans des essais routiers ou comparatifs avec d'autres motos .
Petite cerise sur le gâteau en juin 1968, dans le journal Motor Cycle News on pouvait y trouver un très beau poster !

Moto studio

En ce moment , je suis en manque d'inspiration pour écrire un article, ce n'est pas les sujets qui manquent !  J'espère que cela reviendra .
J'ai quand même réussi à regrouper quelques photos de motocyclistes ou de simples figurants posant dans un studio photo  avec leur machine ou celle prêtée par le photographe .
 Lors du premier conflit mondial , j'ai remarqué les estafettes militaires se faisaient beaucoup tirer le portrait .

Musée de la moto et du cyclo-sport

Deux possibilités quand il pleut un samedi après-midi, soit tu vas te faire chier dans une zone commerciale ou tu visites un musée . C'est bien sur la deuxième solution , que j'ai retenu avec mes amis charentais .
Nous avons donc pris la direction de Gensac-La Pallue (Charente) pour rendre visite à Alain et ses 200 motos et cyclos-sport. Je ne suis pas spécialement féru de ces petites cylindrées, mais là j'en ai vraiment pris plein les yeux . Celui qui n'est pas amoureux des deux roues italiens doit passer son chemin.
Alain s'attache, depuis plusieurs décennies, à rassembler quelques pièces rares comme cet Aqvila vendu pour les frères Nougier. Le gardien de ce temple n'est pas avare pour renseigner le visiteur sur un détail technique ou des faits historiques.

La visite du musée se fait sur rendez-vous en téléphonant au 05 45 35 91 83.

Le rouge est mis 

Parilla 175 Bassoto 

Aqvila 

Ducati 125 1964 

Ducatin 200 Elite 

MV Disco volente 

Mondial 175

Motobécane 175 double ACT ex Marcel Camus