Au cours de l'Olympia Motor Cycle Show de novembre 1930 , Royal Enfield présente sa nouvelle gamme pour 1931 , avec dix nouveaux modèles. Le model G présent sur la photo en fait partie . Au début des années trente la mode veut que le cylindre soit incliné , d'où l’appellation sloper .
Le cadre de taille moyenne était commun aux 346 cc ( 70x90 mm) qu'ils soient culbutés et à soupapes latérales . Un réservoir de plus grande capacité a été monté sur toute la gamme , par rapport à ceux de l'année précédente, la finition était désormais chromée avec les flans et le dessus vert foncé pour les culbutés et les vtwins .Le model G est équipé d'une à vitesse trois rapports , avec une démultiplication spécifique pour une version side car. La commande des vitesses se fait au réservoir.
Cette motocyclette était vendue au prix de £45 (model G) et un supplément de £4. 10s était demandé pour avoir l'éclairage ( model GL) .
Souhaitons bonne route à ce père de famille et son fiston !
