dimanche 26 juin 2011

Grand Prix Vichy Classic 2011

Il a fait chaud ce samedi sur l'aérodrome de Vichy Charmeil !!!

L'équipe des Belles Mécaniques en Bourbonnais a encore créé la surprise en réunissant un magnifique plateau de motos et de voitures d'exception  .
Le club du Motocyclétiste et l'équipe Nougier avaient réuni les principales motos d'avant guerre, on pouvait y admirer entre autre la 350 Peugeot conçue par Lessman Antonesco .
Éclectisme , c'est le mot qui qualifie le mieux le plateau automobile. Entre les monoplaces Tico Martini , les Bugatti et les ancêtres , il y avait de quoi faire chauffer l'appareil photo !

Le circuit avait été tracé sur le tarmac de l'aérodrome , les participants étaient répartis en fonction de l'age de leur véhicules . Ce n'est pas tous les jours que l'on voit tourner une Koehler Escoffier 4 tubes et des Magnat Debon Nougier .
Mais pourquoi avoir fait tourner les solo et les sidecars ensemble ???

Trois pilotes d'exception furent aussi de la partie : Hubert Rigal , Christian Sarron et Jim Redman . Les organisateurs souhaitent faire venir Agostini pour la prochaine édition .

Je remercie les propriétaires des motos d'avoir pris le temps de répondre à mes questions .


1925 350 Peugeot M2 , conçue par l'ingénieur roumain Lessman Antonesco











1930 Norton CS1


Après le départ de Walter Moore , Arthur Caroll et Joe Graig sont à l'origine de la CS1 2ème génération , cet exemplaire possède une boite de 1935 au lieu de la Sturmey Archer.


1965 Motobi 200 Sprite , ce modèle possède toujours sa première immatriculation 

1924 Motosacoche

Motobi 250 sport spécial

monoplace Merlyn


Jaguar type D

Terrot HSS à moteur JAP racing


1966 500 BMW , chassis Rudy Kurt

Terrot HSSE dans un magnifique jus d'origine

une décoration bien particulière !

Jim Redman

Christian Sarron

Norton Manx side car , vraiment pas courant !

1934 350 Jonghi usine , ex Georges Monneret

1937 500 Magnat Debon Nougier CCP , moto pilotée par Jacques Onda

Maserati tipo 26

Motobécane R44


Ravat

Ferrari 275 GTB , l'une des plus belles de l'usine de Modene

1933 DAX  350 
Il existerait seulement 10 exemplaires survivants de cette marque , Le vilebrequin se retire par le carter inférieur.D'après son propriétaire le moteur n'est pas très bien conçu!

Veritas

réplique de l'AC Cobra 12 heures de Sebring 1964
Quelques propriétaires de AC s'étaient donné rendez vous sous les arbres aux abords de l'aérodrome .

Spyder Porsche , carrossé par Wendler

 On s'affaire sur le moteur Coventry Climax  de la Cooper !

1926 Norton 500 TT
Cette moto a été pilotée par Marcel Chateau , lors d'épreuves chronométrées  ( 400 et 1000 m)sur l'autodrome de Montléry. Le pilote a souhaité avoir un habillage Tourist Trophy après avoir battu les records .


En voilà une chemise de tifosi !

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