samedi 17 février 2018

BSA B40 Enduro Star



La BSA Enduro Star était le père direct du B44 Victor.

Conçu en plaçant un moteur de B40 dans une partie cycle de C15C, il s'agissait d'une suite logique pour BSA , car des machines similaires avaient été spécialement construites  pour des clients tel que 
la Royal Artillery Mortorcycle Display Team , avec le moteur de la  B40 SS90 .
Le moteur  prévu pour 1964 était numéroté le préfixe B40T. Le "T" pour trial, il était équipé d'une boite à vitesses à rapports longs. La version FE ("E" pour enduro) possède des rapports standards.
L'utilisation route/chemin pour l'Enduro Star a aussi dicté le choix intentionnel de la roue avant de 19 pouces qui équipait la Starfire Roadster.
Le modèle de 1965 possède sa propre parts list , mais la version présentée est celle de 1964.

La production de cette motocyclette a été relativement aisée, en appliquant la méthode du "pix and mix" avec l'emploi de pièces présents sur les modèles contemporains. La seule pièce spécifique à l'Enduro Star est le filtre à air Vokes, que l'on retrouvait sur les version pre-unit.

Chose étonnante sur la dernière photo,  Le terme " Enduro Star" est employé dans le catalogue de 1963, suite à la victoire de Dave Barnes lors de la course Jack Pine aux USA.

On ne connaît pas le nombre de machines produites entre 1964 et 1965. Vendues spécialement aux Etats-Unis, au prix de 833 $, il extrêmement  rare d'en voir une en vente.
Mais si l'idée, vous prend de faire une réplique, il est tout à fait possible de partir de la version militaire de la  B40GB.










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