samedi 21 février 2015

Kenji Ekuan



Un grand nom du design industrel est décédé au début de ce mois à l'age de 85 ans . Kenji Ekuan était co fondateur de GK Design . Il s'est fait connaitre avec la bouteille de sauce soja Kikkoman , vendu à plus de 300 millions d'exemplaires  .On lui doit aussi des trains à grande vitesse , des  logos et équipements hi-tech .Il est aussi à l'origine des Yamaha YA-1 , DT1 , XT 500 et VMAX .

jeudi 19 février 2015

Blueprint


Comme j'aime bien les dessins techniques , surement à cause de quelques années passées sur les tables à dessin pendant ma scolarité . Voici un blueprint d'une Ivory Calthorpe 350 de 1931 . Le genre de chose que je mettrais bien au mur du salon .


samedi 14 février 2015

Honeymoon




En Aout 1939 , Margaret & Denys Gardiner font un périple de 1400 km sur la côte est de l'Angleterre . Leur voyage de noce se fera à bord d'une Morris 8 Series II . Voici quelques photographies couleurs  de ce charmant  moment  dans un pays à quelques semaines du début de la seconde guerre .
Vous pouvez voir les autres photos ici .

La Morris 8 series I & II fut produite de 1935 à 1938 a plus de 210 000 exemplaires sous différentes carrosseries. Elle est propulsée par un 4 cylindres à soupapes latérales de 918 cc , pour une puissance de 23,5 bhp.












dimanche 8 février 2015

samedi 3 janvier 2015

Motorcycle Club

 Chatham Motorcycle Club 1933
Même si je ne suis plus membre d'un club moto depuis quelques années . Il faut rendre hommage à toutes les personnes qui se dévouent tout au long de l'année pour faire vivre leur club .
Une pensée pour Isabelle . On attend ton retour ...

 Rose City Motorcycle Club, Portland , 1912


Membres du Corstorphine & District MCC 1935 


Ilkley Motor Club 1931

Winnipeg-Roughriders-Motorcycle-Club  1945
Tumut Motorcycle Club 1953


Pasadena and San Francisco Motorcycle Clubs, 1929

dimanche 28 décembre 2014

Overland


Les motocyclistes anglais John Gill et Walter Stephens ont entrepris un voyage d'Angleterre en Australie, de 37 000 km à bord d'un side car 600 HRD-Noxal entre 1928-1930 . Le pilote australien Phil Irving avait rejoint Gill pour le retour en Grande Bretagne , après que Stephens ait abandonné à son arrivée en Australie. Phil Irving devint un ingénieur de génie chez Vincent .