Il y a quelques temps , j'avais remarqué cette 350 Matchless G3L de 1941 sur une bourse d'échange . Plusieurs indices indiquaient un séjour en Italie : phare Aprillia , carburateur Dell Orto, mais surtout l’appendice du réservoir que l'on peut voir aussi sur certaines Moto Guzzi de course et le système de suspension arrière style Grazzini.
Je cherche des informations sur cette machine et les modifications qui y ont été faites .
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| Suspension du coté droit |
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