Triple

Comme il faut bien alimenter le 350 et le 500 , voici leurs biberons !!!

Twin

Dans la famille Norton Inter , les deux frères. Il y a le petit 350 qui se cache juste derrière son ainée  500 !

Triumph- front wheel bearing

I am looking for front wheel bearings for a Triumph 2HC 1939 (part No. wwII or MT7 / 00068X/00152X).

I found that tapered roller bearings, which are very expensive
Is it cylindrical bearings for this model?
Thank you for your help.

contact:  twist-grip@orange.fr

 Je suis à la recherche des roulements de roues avant  pour la Triumph 2HC  de 1939 ( part n° wwII ou MT7 / 00068X/00152X) .

Je n'ai trouvé que des roulements coniques  , qui sont hors de prix .
Existe il des roulements cylindriques pour ce modèle ?
En vous remerciant de votre aide .

Stickers

 

1939 Triumph 2hc

J'ai  travaillé sur la Triumph cette semaine .Démontage de la roue arrière , pour m'apercevoir que les garnitures étaient mortes , nettoyage et  graissage des roulements .Il y aura aussi un peu d'électricité à revoir par la suite . Sur le chemin du retour du week end dernier , un bruit sur la roue avant m'avait alerté . On comprend mieux pourquoi en voyant l'état du  roulement !!!

Wag the fishtail

The sound of thunder outside, my friend Gigi arriving on he`s Velocette Thruxton.

Strike a pose…Fast man with a fast machine.

Many miles have been covered since 1986

Stig I'm sorry, but this is the only pretty girl that we had found !

Camembert & saucisson rally

First edition de Camembert et Saucisson qui se déroulait dans l'Allier. Plus de 80 amateurs d'anglaises se sont réunis grâce à l'équipe du British Bikes Club
Je roulait pour cette  occasion sur une 250 Triumph 2HC  de 1939 .Ce fut mon dépucelage en avant guerre . Un bonheur sans nom cette moto qui roule facilement à 50/55 mph.
Un petit trip de 350 kilomètres aller retour qui c'est très bien déroulé  malgré deux petites pannes . J'ai fait les derniers 15 kilomètres aller dans le camion d'assistance à cause d'une saloperie de robinet d'essence bouché. Merci le SP95 !
Pour le voyage j'ai été accompagné par mes potes: Gigi ( Velocette Thruxton), Franck ( Triumph T140 ) et Robert ( BSA Victor).
Un week end chargé de retrouvailles , surtout avec les potes et les potesses qui habitent loin ou que l'on ne voient pas souvent , ça cause boulons , musiques ou des dernières nouvelles d'Alsace !
Nous étions en plein bouseland bourbonnais ce qui nous a parmi de découvrir quelques richesses du coin .
Excellente manifestation réalisée avec simplicité et convivialité . 
Merci au BBC  pour l'organisation , c'est à renouveler pour l'an prochain.

1939 Triumph 2HC

BSA B44

1938 Rudge 500

Velocette Thruxton

Triton

1953 Triumph Thunderbird

650 Tribsa

Chopper Panshovel

Un arrêt lors du retour

Hector , pour qui ce fut sa première concentre

Dicton du jour

Rigid

Elle était dans l'entrée de la maison d'un pote .Comme on pas l'habitude d'en voir en version rigid.
Hop clic clac Canon !
Il s'agit d'une BSA A7 de 1951 .

Ton Up 2013

1938 BSA M23

15ème édition du Ton up à Lurcy Levis dans l'Allier. Cette manifestation , réservée aux motocyclettes anglaises et à quelques italiennes avait débuté  sur  le circuit de La Chatre . S'en suit quelques années au Mas du Clos et à Magny Cours. Le gros du plateau motos est composé de Norton Commando ,Triumph triple ou T140. Il y aurait bien de quoi faire pourtant parmi la production anglaise pour s'amuser sur la piste !

1953 Matchlees G45

BSA A50

Orange mécanique

1933 Norton Inter 350 

Durex taille xxxxl !!!

Vous avez le bonjour de Moustache , c'est vraiment un homme très poli !

ET  qui bosse sur sa T100

Hagon avait produit une trentaine de machines destinées à la piste , elles étaient équipées d'un moteur 500 Honda

Mr & Mrs USOIF

Junior sur sa 500 Bullet

Pure racer

???

On taille la bavette entre deux sessions

L'ami Phil et son triton pre unit

Triumph Thruxton replica

Partie cycle de 250 Triumph et moteur de TR5R , du beau travail

The Green Racing Team

Et pour finir the BSA B50 gang