Une autre de mes passions les cartes routières , j'avais trouvé ce jeu sur ebay il y a quelques années .Je ne sais pas à quelle période le magazine The Motor Cycle les a éditées , il n'y a aucune date inscrite. Mais vu quelles sont toilées , on peut les situer dans les années 20 à 30 . Si quelqu'un a plus de précision sur le sujet .
dimanche 29 avril 2012
dimanche 22 avril 2012
Invitation au voyage
Voici quelques photos de ce Citroen U23 de 1947 , que j'avais vu au rassemblement international de 2cv à Salbris en 2011. Le véhicule a été carrossé par Joseph Besset d'Annonay . A l'origine c'était un autocar , mais son propriétaire l'a transformé en camping car . On se verrait bien parcourir les petites routes de France à son volant . Histoire de prendre le temps de vivre.
mardi 17 avril 2012
BSA competition history
Norman Vanhouse a consacré 35 ans de sa vie dans l'industrie motocycliste , travaillant dans des services expérimentaux et compétitions avant de rejoindre en 1952 BSA, en tant que représentant des ventes. Norman a eu aussi une très belle carrière sportive en remportant plus de 150 prix dont une médaille d'or lors d'un ISDT.
Aucun autre fabricant de moto britannique n'a produit une aussi grande variété de modèles et atteint le même degré de succès pendant si longtemps que BSA .L'auteur n'a pas ménagé ses efforts pour mettre en avant ce fait et ce faisant, conduit le lecteur à la conclusion inévitable que collectivement dans le trial, l'enduro , le motocross et les courses , BSA a été l'une des marques les plus victorieuses en sport motocycliste mondial.
Dans les seules épreuves britanniques , les pilotes BSA ont remportés pas moins de 60 titres nationaux.
Ce livre fait état de l'ampleur du succès en compétition par BSA ,en couvrant la période l'entre deux guerre jusqu'à la fermeture du service compétition en 1972 . Cet ouvrage est richement illustré par des photos d'époque. Ce qui en fait un document de référence.
BSA competion history par Norman Vanhouse
édition Haynes
345 pages
publié en 1986 et réédité en 1998
dimanche 15 avril 2012
Trial
Le trial de Sancerre existe depuis la fin des années soixante . Il a été organisé par plusieurs clubs , pour la sixième fois c'est Sancerre Moto Verte qui a mit la main à la pâte . 114 participants venus des quatre coins de la France , ainsi qu'un trio d'anglais chevauchant des DOT. Le circuit était composé de 12 zones et les concurrents étaient répartis en quatre catégories. Une ambiance bon enfant et une excellente organisation font de cet évènement une classique du genre . Concernant les moto en présence, on fait dans l'international : française, anglaise, italienne , japonaise et espagnole.
Ariel HT et Triumph 3Ta |
Triumph T20 |
Motoconfort C45 |
Cet anglais sur sa DOT va bientôt fêter ses 80 ans ! |
Un bitza anglais construit dans les 70's : moteur de Velocette Mac , boite de BSA , cadre de Ariel |
BSA B40 GB |
1962 Bultaco Sherpa 200 N Scottish Six Days Trial |
dimanche 8 avril 2012
Badges
Comme cela faisait longtemps que je ne vous avais pas emmerdé avec mes autocollants ou décalcomanies de concessionnaires motos . J'en remet une couche avec des badges !
samedi 7 avril 2012
35ème Paris Bourges
Et oui déjà la 35 ème édition , de cette balade qui est l'une des plus vieilles en motocyclettes anciennes.
L'Acéthylène Moto Club a regroupé une centaine de participants , qui les amenés au point de rendez vous à Sully sur Loire. Retour sur Bourges dans l'après midi par les petites routes . Les motos furent exposées au pied de l'église Saint Pierre. Cette année il y avait un beau plateau d'avant guerre qui côtoyait des machines plus classiques.
http://lforceau.pagesperso-orange.fr/amc/
L'Acéthylène Moto Club a regroupé une centaine de participants , qui les amenés au point de rendez vous à Sully sur Loire. Retour sur Bourges dans l'après midi par les petites routes . Les motos furent exposées au pied de l'église Saint Pierre. Cette année il y avait un beau plateau d'avant guerre qui côtoyait des machines plus classiques.
http://lforceau.pagesperso-orange.fr/amc/
1926 Monet Goyon MC35 |
1954 Velocette MAC |
1926 Triumph model P |
1949 Motobécane Super culasse |
1931 Peugeot P105 S |
Terrot HCT |
Harley iron head |
1935 Terrot HSSG |
1930 Soyer 350 |
1939 HRD |
1933 Motobécane 250 |
Gnome et Rhone Major |
1970 Aermacchi 125 |
1933 Terrot 500 RSS |
dimanche 1 avril 2012
Courtenay
Très belle manifestation aujourd'hui à Courtenay, le déplacement valait le coup ,. Il s'agit de la 14 ème édition de la bourse exposition organisée par Court Auto Moto Passion.
Il y en avait pour tout le monde : auto , moto engin agricole , militaria et moteur fixe. Cette année les motocyclettes anglaises étaient à l'honneur . Une bourse d'échange était répartie sur la place principale et dans les rues adjacentes .
Pour finir une très belle réalisation , cette Peugeot 203 à benne step side
Il y en avait pour tout le monde : auto , moto engin agricole , militaria et moteur fixe. Cette année les motocyclettes anglaises étaient à l'honneur . Une bourse d'échange était répartie sur la place principale et dans les rues adjacentes .
Gnome et Rhone D3 1929 |
AJS model 31 1962 |
Ariel NH |
Dodge coupé 1940 |
Durandal à moteur Sturmey Archer |
Moto Le Grimpeur à moteur MAG |
Peugeot MD2 1912 380 cc |
FN M67 1925 |
Chevrolet 3800 1954 ambulance |
Harley Davidson 750 WLA |
l'exposition de motos anglaises |
Coupé Citroen 5 fenêtres |
BSA gold star CB32 |
Renault Ondine Gordini |
Pour finir une très belle réalisation , cette Peugeot 203 à benne step side
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